Pour une extrudeuse en fonctionnement, les niveaux de bruit constituent un indicateur très intuitif de son « état ». Dans le cas d’équipements d’occasion, un bruit inhabituel signale souvent des problèmes potentiels avec certains composants clés.
I. Usure et dommages aux composants mécaniques
1. Boîte de vitesses (boîte de réduction) : En tant que composant essentiel de la transmission, elle est l’une des principales sources de bruit. Lorsque les engrenages sont usés ou endommagés, des bruits de cognement périodiques et rythmés ou des bruits de grincement aigus peuvent se produire. Ceci est généralement dû à des piqûres, des soudures ou même à des cassures de dents sur les surfaces des engrenages résultant d'un fonctionnement prolongé sous des charges élevées, d'une lubrification insuffisante ou d'une huile contaminée. L’historique d’entretien de la boîte de vitesses des équipements d’occasion est d’une importance cruciale.
2. Roulements : Les roulements usés ou endommagés produisent des « grincements » continus ou irréguliers, des cris aigus ou des cognements violents, souvent accompagnés de vibrations de l'équipement. Ceci est principalement lié à l’écaillage par fatigue, à la rupture de la cage, à un défaut de lubrification ou à la pénétration de contaminants.
3. Vis et canon : Si la vis est pliée, elle produira des bruits de grattage ou de cognement périodiques contre la paroi interne du canon pendant la rotation. L'usure entraînera un bruit d'écoulement irrégulier du matériau, accompagné d'un rendement instable.
4. Courroies d'entraînement/accouplements : le glissement de la courroie produit un son aigu de « grincement » ; Les accouplements usés ou mal alignés génèrent des bruits ou des vibrations périodiques.
II. Problèmes d'installation et de fondation
1. Nivellement et fondation : si l'équipement n'est pas installé de niveau ou si les fondations sont instables, cela peut provoquer des vibrations et du bruit intenses à basse fréquence- dans tout l'équipement ou dans des zones spécifiques.
2. Boulons d'ancrage desserrés : cela provoque le tremblement de l'équipement pendant le fonctionnement, produisant des bruits de cognement et des vibrations irréguliers.
3. Composants desserrés ou résonance : les couvercles desserrés, tels que les protections, peuvent produire un "bourdonnement" ou une vibration continu ; Lorsque la fréquence de fonctionnement de l'équipement correspond à sa fréquence naturelle, une résonance se produit, provoquant une amplification considérable du bruit et des vibrations.
III. Conditions de lubrification et d’entretien
Une lubrification inadéquate est un « problème chronique » qui entraîne une usure mécanique et, par conséquent, du bruit. Une huile de boîte de vitesses insuffisante, ou une huile détériorée ou émulsionnée, ainsi qu'une graisse de roulement qui a séché ou été contaminée, peuvent toutes provoquer une friction accrue et générer un bruit haute fréquence - persistant et aigu.
IV. Conditions de processus et de fonctionnement
1. Blocage de la trémie : lorsque des ponts de matériaux se forment à l'intérieur de la trémie ou que la trémie est vidée, de l'air est aspiré dans le baril, provoquant un bruit de « claquement » périodique.
2. Vitesse de vis excessive : un fonctionnement au-dessus de la limite de vitesse de conception de l'équipement augmentera considérablement le bruit du système d'entraînement et le cisaillement du matériau.
3. Problèmes liés aux matériaux : Les impuretés dures (telles que le métal ou le sable et le gravier) mélangées au matériau peuvent occasionnellement produire un son aigu de « clic » ; un mauvais pouvoir lubrifiant dans la formulation du matériau peut également augmenter la résistance à la rotation des vis et élever les niveaux de bruit.
V. Systèmes électriques et d'entraînement
1. Dysfonctionnements du moteur : des roulements endommagés peuvent produire un « grincement » continu ; un carénage de ventilateur déformé ou endommagé peut émettre un bruit de grattage irrégulier.
2. Problèmes d'onduleur : à certaines fréquences, le moteur peut émettre un signal électromagnétique aigu, généralement lié au réglage de la fréquence porteuse de l'onduleur.